Trânsito na Região Norte de Cascavel muda hoje; veja novo binário e obras na Rua Jacarezinho

A Prefeitura de Cascavel iniciou uma nova etapa de planejamento para melhorias no trânsito da região Norte da cidade. O Instituto de Planejamento de Cascavel firmou contrato para a elaboração de estudos técnicos e projetos de reestruturação viária, com foco na Rua Jacarezinho e vias próximas.

A iniciativa busca reorganizar o fluxo de veículos em uma das áreas com maior crescimento urbano do município. De acordo com a prefeitura, a proposta pode impactar diretamente cerca de 130 mil moradores que utilizam diariamente o sistema viário da região para deslocamentos ao centro e outros bairros.

O contrato prevê investimento aproximado de R$ 960 mil para a realização de estudos que envolvem análise de tráfego, levantamento topográfico, sondagens, drenagem, pavimentação, sinalização e licenciamento ambiental. Os trabalhos serão desenvolvidos com a metodologia BIM, que permite maior precisão e integração das informações no planejamento das obras.

Entre as soluções em análise está a reestruturação completa do sistema viário local. O projeto inclui a revitalização do viaduto da Rua Jacarezinho, o alargamento da Rua São Gabriel para três faixas de rolamento, implantação de ciclofaixa e adequação de calçadas. Também está prevista a criação de um binário para melhorar a ligação da região com a Avenida das Torres, no extremo Norte da cidade.

A elaboração dos projetos está sob responsabilidade da empresa HDO Engenharia e Consultoria LTDA., com prazo estimado de até 12 meses. Somente após a conclusão dessa etapa será possível definir o custo total das obras e o cronograma de execução.

Projeto na Rua Corbélia amplia pacote de intervenções

Além da reestruturação na Rua Jacarezinho, outro projeto em desenvolvimento prevê melhorias na Rua Corbélia, considerada estratégica para a mobilidade da região Norte. A proposta inclui a construção de um novo viaduto ou trincheira sobre a BR-467, além do alargamento da via entre a BR-467 e a BR-369, com continuidade até a Avenida Olindo Periolo.

O projeto também contempla urbanização completa do trecho, com novo pavimento, implantação de calçadas, ciclofaixa, arborização e iluminação pública. A elaboração está a cargo da empresa Progetti Engenharia e Locações LTDA., com prazo de execução de nove meses.

As duas frentes de planejamento são consideradas essenciais para viabilizar futuras obras de grande porte. A partir da finalização dos estudos, o município poderá avançar na busca por recursos e definir as etapas de execução.

Novo binário começa a ser implantado

Paralelamente aos estudos, uma intervenção imediata já começou a ser executada na região Norte. Desde esta segunda-feira (6), a Transitar e a Secretaria de Serviços e Obras Públicas de Cascavel iniciaram a implantação de um novo binário nas ruas Jacarezinho e São Gabriel, no trecho entre as ruas Arnaldo Estrela e Maracaí.

Com a mudança, as duas vias passarão a operar em sentidos opostos, com o objetivo de organizar o tráfego, reduzir pontos de conflito e aumentar a segurança viária. Outras ruas da região, como Arnaldo Estrela, Maracaí, Altemar Dutra e Madalena Tagliaferro, também terão sentido único, formando um novo desenho de circulação.

O projeto prevê ainda alterações no viaduto da Rua Jacarezinho, onde serão proibidas conversões à esquerda tanto para quem trafega pela via quanto para veículos nas marginais da BR-467. A medida busca eliminar cruzamentos considerados críticos e reduzir o risco de acidentes.

Outra mudança será o bloqueio de um trecho da marginal sul da BR-467, entre as ruas Emília Galafassi e Jacarezinho. Motoristas que seguem no sentido Toledo deverão acessar a cidade pela Rua Emília Galafassi, contribuindo para a redistribuição do fluxo de veículos.

A execução das intervenções ocorre em etapas. Inicialmente, a Sesop realiza serviços de reperfilamento nas vias envolvidas, como São Gabriel, Maracaí e Altemar Dutra, com prazo estimado entre uma semana e dez dias. Durante esse período, haverá interdições parciais, com liberação ao fim de cada dia de trabalho.

Na sequência, a Transitar ficará responsável pela implantação da nova sinalização, etapa que deve durar cerca de 15 dias. A previsão é de que todas as mudanças estejam plenamente em funcionamento até o final de abril.

Durante o período de adaptação, equipes da autarquia de trânsito devem atuar na orientação de motoristas e pedestres, com ações educativas para facilitar a compreensão das alterações e garantir mais segurança na transição para o novo sistema viário.