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Queda da Voepass: relatório aponta negligência de pilotos, empresa e fiscalização

Documento obtido pela imprensa atribui o acidente que matou 62 pessoas em 2024 a uma combinação de falhas dos pilotos, da empresa e da fiscalização; relatório oficial ainda será divulgado

Eliane Alexandrino · · 3 min de leitura
voepass
voepass — Crédito: Cenipa

O relatório final extraoficial do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre a queda do avião da Voepass, ocorrida em agosto de 2024,  aponta que a tragédia teria sido o resultado de uma combinação de falhas operacionais, organizacionais e de fiscalização. O relatório deveria ter sido divulgado nesta quarta-feira (8).

As informações foram divulgadas pela colunista Mônica Bergamo, da Folha de S.Paulo, que  segundo ela teve acesso total à íntegra do documento antes da publicação oficial. Segundo o relatório, os pilotos mantiveram conversas alheias à operação durante parte do voo e deixaram de seguir procedimentos previstos para situações de risco.

No entanto, o Cenipa ressalta que a falha humana não foi a causa isolada do acidente, mas parte de um contexto mais amplo de fragilidade na cultura de segurança da companhia aérea.

A investigação aponta que a Voepass teria normalizado desvios operacionais e tratado de forma inadequada alertas recorrentes das aeronaves. O documento também traria que problemas conhecidos no sistema de degelo não foram devidamente registrados em voos anteriores, impedindo medidas como manutenção corretiva, substituição da aeronave ou replanejamento da operação.

O Cenipa destaca ainda que os pilotos não reconheceram a gravidade da emergência a tempo, deixando de solicitar descida imediata ou declarar situação de emergência, mesmo após alertas sobre a degradação das condições de voo.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) também é citada no relatório. Segundo a investigação, auditorias anteriores já haviam identificado irregularidades relacionadas à manutenção e aos registros de falhas da empresa, mas essas constatações não resultaram em ações suficientes para reduzir os riscos operacionais. Procurada pela imprensa, a Anac informou que ainda não teve acesso ao relatório.
O acidente ocorreu em 9 de agosto de 2024, quando um ATR 72-500 da Voepass, que fazia o trajeto entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP), caiu sobre um condomínio residencial em Vinhedo (SP).

As 62 pessoas a bordo,  58 passageiros e quatro tripulantes  morreram. A Gazeta do Paraná apurou que o relatório final do Cenipa ainda será divulgado oficialmente após a conclusão dos trâmites internacionais da investigação.

O que diz a FAB

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), informou que a investigação sobre o acidente envolvendo a aeronave de matrícula PS-VPB, ocorrido em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo (SP), permanece em andamento e está na fase de revisão final, conforme os protocolos estabelecidos pelo Anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional.

O Cenipa reiterou que os resultados da investigação serão divulgados exclusivamente por meio do Relatório Final, que será publicado após a conclusão de todos os trabalhos.

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