Duplicação da PRC-466 em Guarapuava atinge 87% e deve terminar em fevereiro

A duplicação em concreto da PRC-466, no trecho entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha, no Centro-Sul do Paraná, atingiu 87% de execução, segundo medição divulgada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). A obra recebe investimento de R$ 139,7 milhões e abrange 11,52 quilômetros da rodovia.

O avanço foi registrado na medição de novembro, com a chegada da nova pista de concreto ao perímetro urbano de Guarapuava, a partir do distrito de Palmeirinha. Nos próximos dias, o tráfego local deverá ser desviado para a pista recém-implantada, o que permitirá a restauração da pista existente.

A recuperação será feita por meio da técnica de whitetopping, que aproveita o pavimento asfáltico atual como base para a aplicação de uma nova camada de concreto rígido, aumentando a durabilidade da via.

Além da duplicação e da restauração do pavimento, a obra inclui a implantação de um novo sistema de drenagem, sinalização horizontal e vertical, iluminação viária, paisagismo e outros serviços complementares. A previsão do DER-PR é concluir os trabalhos até o final de fevereiro.

O projeto também contempla a construção de uma segunda ponte sobre o Rio Coutinho, que já foi finalizada.

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Outros trechos e novos acessos

Outras duas obras de duplicação e restauração em concreto seguem em andamento na PRC-466, ligando Pitanga a Turvo e Turvo a Palmeirinha. Nesses segmentos, o investimento total chega a R$ 807 milhões, beneficiando mais de 72,5 quilômetros da rodovia.

Também foram anunciadas novas intervenções no trecho em duplicação, incluindo a implantação de uma trincheira de acesso ao novo Parque Industrial de Guarapuava e a construção de uma marginal de acesso ao Distrito Atalaia. As obras serão executadas pela Prefeitura de Guarapuava, por meio de convênio com o Governo do Estado.

O DER-PR é uma autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).